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固特異輪胎官網(wǎng)

加入時(shí)間:2016-1-24  人氣:1307

固特異輪胎官網(wǎng)

網(wǎng)站網(wǎng)址:www.goodyear.com.cn      收藏 舉報(bào) 報(bào)錯(cuò)

網(wǎng)站簡(jiǎn)介:

 美國(guó)固特異輪胎有限公司是全球知名的輪胎制造商,是美國(guó)登月所乘太空車裝備的輪胎.一百多年來,固特異公司始終不懈地致力于新產(chǎn)品的開發(fā).同時(shí),固特異還專為國(guó)際一流汽車制造商設(shè)計(jì)生產(chǎn)原配輪胎.更多固特異輪胎產(chǎn)品、輪胎保養(yǎng)、精彩活動(dòng)和促銷盡在固特異輪胎(Goodyear)中國(guó)官方網(wǎng)站.

固特異輪胎橡膠公司是全球最大的輪胎制造商之一,其全球員工總數(shù)超過6.9萬名,在全世界22個(gè)國(guó)家設(shè)有50個(gè)相關(guān)機(jī)構(gòu),市場(chǎng)業(yè)務(wù)幾乎遍及全球。固特異位于美國(guó)俄亥俄州阿克隆市和盧森堡科爾馬爾 - 貝爾格的兩大全球創(chuàng)新技術(shù)中心,均致力于確保固特異研發(fā)和提供科技領(lǐng)先的產(chǎn)品與服務(wù),為行業(yè)樹立了科技和性能的新標(biāo)桿。
1898年的美國(guó),路上通行的交通工 具形形色色,從馬匹、馬車直到誕生不久的汽車,但他們都迫切需要一種能緩沖路面沖擊力的墊子。于是弗蘭克希柏林兄弟買下了俄亥俄州阿克隆市東部的一間硬紙 板廠,開始制造橡膠制品。為了紀(jì)念1839年發(fā)明“硫化”的查爾斯•固特異先生,兄弟倆將公司取名“固特異輪胎與橡膠公司”,并選擇“飛足”為商標(biāo),取其 優(yōu)美、迅捷之意。

作為世界最大的輪胎制造商之一,固特異公司始終不懈地致力于新產(chǎn)品 的開發(fā),以適應(yīng)日新月異的市場(chǎng)需求。固特異在1899年引進(jìn)了充氣輪胎,并在早在1903年便獲得無內(nèi)胎輪胎的專利,進(jìn)而于1909年推出了飛機(jī)與卡車用 的充氣輪胎,四年后又推出了固特異“飛艇”(一種充氦氣的飛艇,可用于宣傳和軍事方面);1917年固特異首創(chuàng)了長(zhǎng)途卡車運(yùn)輸業(yè)務(wù),名曰“飛足捷運(yùn)”,為 其輪胎的耐久力作了明證。二戰(zhàn)期間,除了輪胎固特異還開始制造人造橡膠,為盟軍制造了4000多架飛機(jī);1947年推出尼龍簾線輪胎,進(jìn)而于1962年推 出后來成為行業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的聚酯簾線輪胎。

進(jìn)入20世紀(jì)50年代后,固特異的經(jīng)營(yíng)開始出現(xiàn)多元化趨向,著力發(fā)展除輪胎外的新產(chǎn)品。1970年,“阿波羅14號(hào)”宇航員登陸月球所乘太空車的輪胎就是固特異公司研發(fā)的,這使固特異生產(chǎn)高品質(zhì)輪胎的能力獲得進(jìn)一步被認(rèn)可。

20 世紀(jì)60年代初固特異開始生產(chǎn)現(xiàn)代子午線輪胎的時(shí)代。應(yīng)用于各種交通工具,從轎車、輕卡車、卡車、農(nóng)用車、賽車直到飛機(jī)輪胎,包羅萬象。今天,固特異設(shè)在 美國(guó)、盧森堡的技術(shù)研發(fā)中心致力于研發(fā)各種創(chuàng)新輪胎科技和專利,繼續(xù)為行業(yè)的發(fā)展推波助瀾。同時(shí),固特異還專門為諸多國(guó)際一流汽車制造商為設(shè)計(jì)生產(chǎn)配套輪 胎和相關(guān)設(shè)備,使用固特異輪胎的國(guó)際汽車品牌有勞斯萊斯、奔馳、寶馬、奧迪、大眾、通用、福特、克萊斯勒以及凌志等。

網(wǎng)民印象:  種類齊全  店面多  種類多  

實(shí)體店報(bào)價(jià)要750一條,性價(jià)比可以了。開了2天心得是: 1.抓地力確實(shí)強(qiáng)了。我以前用錦湖的胎,發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)車就出去了,現(xiàn)在要2300轉(zhuǎn)才能像以前一樣。2.廣告說的能省油估計(jì)是跑高速,市區(qū)紅燈多肯定費(fèi)油。感覺啟動(dòng)時(shí)的胎阻比錦湖大多了,但是一旦上了40公里感覺方向盤就比我以前用錦湖輕快很多。3.轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤感覺比以前輕,一下子就轉(zhuǎn)了。有點(diǎn)不適應(yīng)。 4.胎噪比我以前的錦湖要小不少,特別是低速時(shí)。不過錦湖的胎還是很耐磨的,用了快6萬公里還沒磨到警戒線。希望小7也能耐磨一點(diǎn)。

換完輪胎的體會(huì)是,感覺靜了很多,不愧是靜音安乘,行駛路上噪音少了很多。輪胎的抓地性能比較好,啟動(dòng)和剎車用時(shí)較以前短了。感覺也省油了很多,轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn),就可以在50公里的時(shí)速 。在地下車場(chǎng)行駛更不用說,幾乎是沒有聲音。

輪胎胎面花紋比原裝錦湖輪胎的深,而且密.輪胎質(zhì)量感覺不錯(cuò),做工也很好,希望耐用.經(jīng)濟(jì)節(jié)油安節(jié)輪,裝上后,比原來開了6.4W公里的錦湖輪胎明天胎噪小了,而且感覺滾動(dòng)更輕,同樣的駕駛動(dòng)作,加油后車輛行進(jìn)反應(yīng)迅速而且感覺車身很輕,動(dòng)作靈敏. 急速拐彎和剎車, 相比原裝錦湖輪胎來看, 抓地也很好. 剎車距離稍微有點(diǎn)縮短. 具體數(shù)據(jù)不能提供.  希望耐磨而且使用壽命能夠比國(guó)產(chǎn)錦湖輪胎更好.

這個(gè)輪胎網(wǎng)站算是比較專業(yè)比較大規(guī)模的輪胎網(wǎng)站了,產(chǎn)品介紹非常詳細(xì),圖片也非常清晰,比較可靠。

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